(Moreno, 08.Feb.2021 / A1 Noticias) José Barreiro argumentó que se trata de “una decisión estratégica en el campo de la soberanía fluvial, que generará el ingreso de forma directa de los buques que circulen por Mar Argentino, y le dará al Estado Argentino mayor control sobre sus rutas fluviales”.

El Canal de Magdalena, es un canal natural que presenta el lecho del Río de La Plata y tiene una extensión de 53 kilómetros y las futuras obras de construcción de dragado y balizamiento, permitirá lograr un acceso directo al mar y facilitar la conectividad del transporte naviero entre los puertos marítimos de la provincia de Buenos Aires y demás puertos fluviales de la Cuenca de La Plata.

Por ello, el dirigente del peronismo de Moreno anunció que “desde la Usina de Ideas vamos a militar la difusión de la importancia del Canal de Magdalena y por supuesto que saludamos la iniciativa de la compañera Propato que pone en la agenda de los grandes temas bonaerenses el impulso para acelerar la ejecución de la obra”.

“Que a nuestros legisladores les preocupen estos temas de soberanía, nos alienta que desde el Frente de Todos y con unidad podemos salir de esta crisis. Todo lo relacionado a impulsar la concreción del canal de Magdalena es un acto de soberanía de la mayor y más importante provincia de nuestro país”, concluyó José Luis Barreiro.