(CABA, 27.Dic.2017 / A1 Noticias) Los senadores Miguel Pichetto y Carlos “Camau” Espínola, se comprometieron “a impulsar la insistencia en el Recinto para garantizar la vigencia completa de esta Ley", y de este modo revertir el veto del Poder Ejecutivo a los artículos 10 y 13 que los mismos son la piedra basal de la norma ya que tienen que ver con el financiamiento del régimen de promoción de la industria naval. 

De la reunión participaron por los trabajadores, Juan Steroni (Sindicato Argentino de Obreros Navales); Jorge Tiravassi (Centro de Capitanes de Ultramar); Silvia Martínez (Cámara de la Industria Naval); Julio González Insfrán (Centro de Patrones y Capitanes Fluviales); Roberto Millo (Sindicato de Dragado y Balizamiento); Francisco “Pancho” Banegas (ATE Astillero Río Santiago) y Jonathan Puchetta (Astillero Tandanor).

Por el sector de los empresarios estuvieron Sandra Cipolla (Asociación Bonaerense de la Industria Naval); Enrique Godoy (Federación de la Industria Naval Argentina) y Miguel Álvarez (Cámara de Astilleros de Santa Fe).

El encuentro se realizó en el Bloque Justicialista del Senado, y allí los representantes de los diferentes sectores de la comunidad productiva de la industria naval informaron que "vamos a pedir una audiencia con los ministros de Producción, Francico Cabrera, y de Hacienda, Nicolás Dujovne, porque es imperativo buscar una alternativa para financiar la actividad de este sector que es estratégico para la vida económica de la Argentina".

También los sectores gremiales involucrados que vienen luchando desde hace mucho tiempo por esta ley de financiamiento, dejaron en claro que “esta Ley fue el producto de un largo trabajo cuyo objetivo es la recuperación de la Marina Mercante y su industria naval para lograr una transformación logística al servicio de la competitividad y el crecimiento del país”.